精密制(zhi)造业异样遭受重创。有分析以为，因为库存规(gui)模难(nan)以应对往(wang)返途中额外两周的耽搁，德国、美国等(deng)地汽车(che)装配厂估计正在两到三周内(nei)就会感受到亚洲零部件供应延迟的影响。

面对海路中断，部份高价值或时效性(xing)强的货物正转(zhuan)向空(kong)运。从南亚至欧洲的空(kong)运代价已上(shang)涨约70％，这类“成本转(zhuan)嫁”正迅速压缩产业链(lian)利润空(kong)间。

团结国贸发会议克日告诫(jie)，霍(huo)尔木兹海峡交通(tong)中断凸显海上(shang)能源运输要道易受地缘政(zheng)治告急局(ju)势影响，这类影响将对环球(qiu)供应链(lian)和商品市场造成巨大打击。

环球(qiu)经贸“动(dong)脉”面对严峻压力 分析称，霍(huo)尔木兹海峡交通(tong)中断将对环球(qiu)商品市场造成巨大打击

来源：羊城晚报 2026年03月18日 版(ban)次：A06栏目：作者：

一艘泰(tai)国货船正在霍(huo)尔木兹海峡海域遭袭起火 新华社发

据(ju)新华社电 美以伊战事持续已凌(ling)驾两周，作为环球(qiu)航运“命门”的霍(huo)尔木兹海峡航运严峻受阻，由此激发环球(qiu)航运成本飙升和供应链(lian)结构调整等(deng)连锁反应。有分析告诫(jie)，若霍(huo)尔木兹海峡通(tong)行持续陷入瘫痪，环球(qiu)物流体系将遭遇自新冠疫情暴发以来最具破坏(huai)性(xing)的困境。

自美以军事打击伊朗以来，霍(huo)尔木兹海峡这一计谋通(tong)道的平(ping)安性(xing)降至冰点。环球(qiu)航运巨子纷纭采取避险行动(dong)。多家航运公司克日宣布暂停或停止途经霍(huo)尔木兹海峡的航路，指导旗下船舶前往(wang)指定平(ping)安逃亡(wang)区或选择(ze)绕行非(fei)洲好望角。受绕道飞行及运力增添影响，环球(qiu)海运航路运价上(shang)涨约15％至20％。

航运格局(ju)的被动(dong)调整正产生深层外溢(yi)影响，迫使环球(qiu)供应链(lian)进行相应的结构调整。

关键原质料供应链(lian)的断裂风险日益(yi)凸显。中东不但是能源中心，也是铝、化肥(fei)等(deng)产业原料的紧张输出地。现正在，环球(qiu)约三分之一的尿素需通(tong)过霍(huo)尔木兹海峡转(zhuan)运，环球(qiu)近一半的硫磺供应也来自海湾地区，霍(huo)尔木兹海峡航运停滞已导致环球(qiu)农业和化产业供应链(lian)面对中断风险。

精密制(zhi)造业异样遭受重创。有分析以为，因为库存规(gui)模难(nan)以应对往(wang)返途中额外两周的耽搁，德国、美国等(deng)地汽车(che)装配厂估计正在两到三周内(nei)就会感受到亚洲零部件供应延迟的影响。

面对海路中断，部份高价值或时效性(xing)强的货物正转(zhuan)向空(kong)运。从南亚至欧洲的空(kong)运代价已上(shang)涨约70％，这类“成本转(zhuan)嫁”正迅速压缩产业链(lian)利润空(kong)间。

团结国贸发会议克日告诫(jie)，霍(huo)尔木兹海峡交通(tong)中断凸显海上(shang)能源运输要道易受地缘政(zheng)治告急局(ju)势影响，这类影响将对环球(qiu)供应链(lian)和商品市场造成巨大打击。